En esta edición, España ha estado en el ojo del huracán con el asunto del avión de transporte militar A400M. Mientras el español Domingo Ureña, el jefe de Airbus Military, intenta estos días en Sevilla dar confianza a los países involucrados en el proyecto, el francés Louis Gallois, el gran jefe de EADS, no se cansa de repetir que el A400M le estaba costando a su empresa del orden de 100 millones de euros al mes.
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Trabajadores de EADS/CASA en la presentación mundial del A400M |
Lockheed Martin desencadena la guerra
Todo este asunto, que puede aprovechar Gran Bretaña para reducir o incluso anular su pedido de 25 aparatos, y que también puede tentar a otros países a cancelar sus encargos, está siendo aprovechado por la compañía norteamericana Lockheed Martin para ofertar a los indecisos su C-130J "Hércules", la renovada y super potente versión del mítico avión de transporte militar. Pero el asunto del A400M no está más que en mitad del "hervor", y Domingo Ureña ha asumido la responsabilidad de conseguir el primer vuelo del avión antes de final de año o poco más. Su cabeza pende de un hilo.