Con el apoyo tecnológíco de la compañía española UAV Navigation, en el año 2006 nació la empresa Alpha Unmanned System para dedicarse al diseño y fabricación de vehículos aéreos no tripulados o VANT (UAV en inglés). En estos cuatro años de existencia y actividad ha revolucionado el ámbito de las aeronaves no tripuladas, tanto en términos de coste como de eficiencia. Dentro de esta actividad, en el muy restrictivo ámbito de los especializados como los helicópteros no tripulados, la empresa española marca un hito con sus desarrollos.
Una de las claves de su éxito radica en el empleo de los pilotos automáticos AP04, cerebro de estas máquinas, el piloto automático cuyo nivel tecnológico sólo compite con otras dos empresas en todo el mundo y que es un desarrollo exclusivo de UAV Navigation, lider mundial en el diseño y concepción de autopilotos. Otra de sus ventajas es la amplia experiencia adquirida en la integración de UAV.
Alpha Unmanned Systems desarrolla actualmente tres modelos de aeronaves no tripuladas: Sniper, Comando y Atlantic. Todos ellas despegan y aterrizan solas, de manera que no se requiere operadores especializados, siendo su utilización extremadamente sencilla y sus reconocimientos absolutamente precisos.
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Comando |
El Comando es un helicóptero eléctrico autónomo que está siendo utilizado por las fuerzas de operaciones especiales de Policías y Ejércitos. Muy silencioso y con la capacidad de despegar y aterrizar desde cualquier plataforma está destinado a observar a muy corto alcance sin ser visto. En operaciones urbanas, en los actuales escenarios bélicos, en no tiene competencia en cuanto a su efectividad, puede despegar desde el techo de un vehículo y ser enviado al área a reconocer, sobrevolar las calles, realizar un reconocimiento completo y regresar para aterrizar en el mismo techo desde el que despegó.
Sniper, con sus 15 kilos de peso y despegue rápido, tiene capacidad de medio alcance, en torno a 20 ó 30 km. Reconocer el campo de batalla y dar las coordinadas precisas del objetivo. A nivel civil, para misiones de vigilancia marítima es un vehículo perfecto, no sólo rastrea la zona, que se observaría tranquilamente desde un despacho a golpe de ratón, detectando cualquier navío o persona y ofreciendo las coordenadas precisas del punto exacto en que se encuentra.
El sistema, constituido por el pequeño helicóptero, una antena y un portátil, es de manejo muy sencillo y de tanta efectividad que no admite comparaciones. Como muestra del amplio abanico de misiones a que puede destinarse, es el actual proyecto con Iberdrola para la inspección de tendidos eléctricos.
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Sniper |
Atlantic es un avión de mayor envergadura, fabricado enteramente con materiales compuestos, con un alcance en torno a los 50 km. y de 6 a 8 horas de autonomía. Es un UAV perfecto para misiones de vigilancia civil, como control de fronteras, vigilancia marítima y, por supuesto, de reconocimiento en el ámbito militar.
Alpha Unmanned Systems es hoy una entidad con mucha fibra y sin ninguna grasa, en tanto está centrada en el desarrollo tecnológico, contratando externamente la fase de fabricación, una tendencia natural en el sector. La empresa diseña, integra y otras especializadas producen los componentes, asegurando así su eficiencia y no distrayendo ni esfuerzos ni recursos de su actividad principal.
El coste efectividad de los aparatos de Alpha Unmanned Systems y su absoluto fácil manejo, son completamente automáticos, no tiene actualmente competencia en el sector, y aún menos en el ámbito de los impulsados por rotor que se están ofertando en todo el mundo. Además, en términos económicos, cuestan una fracción que otros UAV a la venta actualmente en el mercado exterior. Es un gran producto hecho por una entidad española de pequeño tamaño y enorme capacidad tecnológica que se ha ganado a pulso su lugar entre los principales fabricantes del mundo.
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Total comentarios 4 |
Parado ESPAÑOL
11/11/2010 12:13:28 |
Dice "er pepe" que la empresa está empezando.
Como arromamos el ascua a la sardina de cada uno: ¿pero ésto no es una división de una empresa anterior?, que, por cierto, arrancó como cooperativa llevándose un diseño desarrollado con fondos del INTA o, lo que es lo mismo, pagado por todos los españoles.
En fin, prefiero los bares y restaurantes de polígono con sus márgenes del 300% y sus dueños con AUDIs A8 que financiar con mis impuestos empresas, sin yo saberlo. |
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Isabel Martinez Sanz
29/09/2010 17:46:55 |
Sigamos defenestrado al I+D+i y vivan los chiringuitos de "ole", como simpre que iventan ellos..... cuando creceremos y seremos conscientes de que hay que evolucionar, sin tecnología no hay crecimiento. |
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pepe
02/06/2010 10:49:33 |
La empresa esta empezando. Lo bueno de tener tecnología propia es que puedes vender tus productos a todo el mundo sin cortapisas de ninguna "empresa matriz" Si los productos son buenos se irá abriendo camino y con ello generando empleos, desde luego en la propia empresa la mayoría serán de alta cualificación, pero en la empresas que subcontrate habra muchos empleos de menor cualificación y por último todos estos empleados necesitarán cafeterías y bares donde seguramente podrá trabajar el señor del comentario 1. Pero si no existiesen estas empresas ¿de donde saldrían los clientes de los bares y cafeterías?¿serían los empleados de otros bares y cafeterías...? |
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Parado ESPAÑOL
12/04/2010 10:56:42 |
BLUFF. Mucho futuro, mucha tecnología, mucho cuento pero.......¿cuántos puestos de trabajo genera?, ¿6, 8, 10?. Una cafetería y muchos bares de polígono generan más empleo que estos "chiringuitos tecnológicos". |
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