Los últimos acontecimientos en el Indico

Las fuerzas navales de la operación "Atalanta" han detenido los últimos días a un grupo de once piratas en la zona donde fueron atacados dos atuneros vascos en aguas del Índico, según informaron fuentes de la Misión europea y del Ministerio de Defensa español.

Confirmada la información de que dos pesqueros españoles -Intertuna II y Artxanda- estaban siendo atacados por piratas, el avión español P3-Orión que se encontraba en la zona efectuó varias maniobras disuasorias sobre los esquifes de los atacantes.

Estas maniobras y la intervención de los miembros de seguridad privada a bordo de los atuneros españoles hicieron huir a los piratas, según las mismas fuentes. Posteriormente, el comandante de la operación "Atalanta", a bordo del petrolero italiano Etna, ordenó a la fragata francesa Nivoise que se desplazara a la zona.

Igualmente el pasado jueves, el pesquero Albacán repelió un ataque pirata, en el curso del cual el atunero recibió un impacto que abrió un boquete en el casco y provocó un fuego en la enfermería.

Por su parte, el Cuartel General de la Operación Atalanta, en un comunicado, precisó que abordaron un buque nodriza y dos lanchas y detenido a once piratas sospechosos. Entre tanto, un helicóptero del buque italiano que comanda la operación Atalanta, sobrevolaba la zona y localizaba varias embarcaciones sospechosas que pudieran estar relacionadas con el ataque a los atuneros españoles, según las mismas fuentes.

Durante la acción, según la agencia EFE, el Centro de Cartagena, que coordina la operación Atalanta, mantuvo contacto permanente con los dos atuneros atacados y con el resto de los pesqueros españoles que faenen en esa zona, la misma donde fue secuestrado el pasado año el "Alakrana".

En un artículo publicado en el número 14 de la Revista Atenea por el Almirante Fernando del Pozo titulado "La Unión Europea y la Vigilancia Marítima" destaca que "cualquiera sonreiría un poco si supiera que hay casos de denuncias ante el juez de una parte de la organización administrativa de la Unión Europea a otra por presunta invasión de competencias, con lo que parece que la mera falta de cooperación nos es un pecadillo menor. Por falta de intercambio de información se ha llegado a producir situaciones de fuego amigo entre diferentes agencias de seguridad marítima de una misma nación".

"Los pescadores, llevan en su libretita negra los datos de los caladeros favoritos y están dispuestos a desconectar el AIS y el VMS para que nadie sepa dónde están"

Asimismo, Del Pozo, hace referencia a la situación actual en la que "recientes decisiones de las naciones europeas han despojado a las autoridades militares de sus anteriores competencias en el ámbito civil". El Almirante añade que en muchos casos se piensa que cuanto menos se sepa de sus movimientos más ventaja podrán obtener en el mercado: "los pescadores, llevan en su libretita negra, tal vez heredada de su padre, los datos de los caladeros favoritos y están dispuestos a desconectar el AIS y el VMS para que nadie sepa dónde están. Ha mucho dinero inmediato en juego, y el riesgo sólo es medible a posteriori, cuando ya se ha manifestado de forma hostil".

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