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5 de febrero de 1865. El Cabo de Mar Esteban Fradera, solo contra la multitud antiespañola
El Gobierno español había enviado una escuadra al Pacífico al mando de D. Luis Hernández Pinzón, más tarde relevado por el Jefe de Escuadra D. José Manuel Pareja y Septien, limeño de nacimiento, llegado también como "enviado extraordinario y ministro plenipotenciario" para las negociaciones ante el Gobierno peruano. Finalmente, se firmó el Tratado Vivanco-Pareja que zanjaba la crisis entre España y Perú a causa de las intervenciones españolas en Santo Domingo y México de 1861. Reacción ante los insultos a España Para demostrar normalidad y que la cordialidad había vuelto a las relaciones entre ambas naciones, el 5 de febrero de 1865 la fragata española Resolución, surta en el puerto de El Callao de Lima, dio francos de paseo a su dotación y la marinería salió "a tierra". Sin embargo, limeños descontentos montaron una manifestación anti-española y acabaron atacando a esos marineros mientras insultaban gravemente el nombre de España. Ante la gravedad de esos insultos, el cabo de mar Esteban Fradera Bohigas reaccionó y, con su navaja reglamentaria, la emprendió con los que los proferían para callarlos, matando a tres e hiriendo a siete más. Herido él también y con un ojo desprendido del que se liberó con su propia mano, terminó sucumbiendo ante la masa. Ante semejantes desafueros, el general Pareja exigió explicaciones, que fueron dadas por el gobierno del Perú, castigando a los culpables e indemnizando a la familia del cabo Fradera con 6.000 pesos. Pero la "crisis" continuó "in-crescendo" y, cuando los chileno-peruanos apresaron la corbeta Covadonga en Papudo, el teniente general Pareja se suicidó, sucediéndole en el mando el recién llegado brigadier D. Casto Méndez-Núñez, comandante de la Numancia, que se cubrirá de gloria en el mismo Callao de Lima (02.05-1866), vengando, entre otras cosas, la muerte del cabo Fradera. El cabo Fradera hoy En memoria del comportamiento digno del Cabo Fradera, la Armada española mantiene su nombre en un Patrullero de Vigilancia Interior con numeral P 201, estacionado en Tuy para la vigilancia del río Miño.
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