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Aviones chinos y helicópteros rusos para Bolivia

Redacción / Madrid   miércoles, 20 de enero de 2010

El ministro de Defensa de Bolivia, Walter San Miguel, confirmó la semana pasada la adquisición de seis aviones militares de fabricación china y de diez helicópteros de transporte rusos para reforzar a las unidades destinadas a la lucha contra el narcotráfico y determinadas acciones de seguridad ciudadana.

En concreto los seis aviones, "de intervención" como se les denomina en Bolivia, se integrarán en la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN) y se destinarán "exclusivamente a esa actividad" precisó el ministro, descartando que formasen parte de un plan de modernización y potenciación de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). Su misión será la observación y vigilancia de áreas donde se trafica con droga así como interceptar aviones ligeros que desde pistas clandestinas transportan la mercancía ilegal a otros países.

"Ahora llevan la cocaína cristalizada a Brasil y otros países en aeronaves por lo que planteamos la regionalización de la lucha antidroga -señaló el ministro- para que cada país de Suramérica tenga un rol activo.

K-8 Karakorum. Fuerza Aérea de Zimbabwe en Ciudad del Cabo/ Danie van der Merwe


El modelo de avión elegido es el reactor biplaza de entrenamiento y ataque ligero Hongdu JL-8 -o Nanchang JL-8- en su versión de exportación K-8 Karakorum. Fue diseñado conjuntamente por Pakistán y la República Popular China mediante la colaboración de sus respectivas sociedades industriales Pakistán Aeronautical Complex y China Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation, siendo el contratista principal Hongdu Aviation Industry Corporation. El primer prototipo fue construido en el año 1989, realizando su primer vuelo a finales de 1990.

Propulsado por un reactor turbofan Garret TFE31-2A-2Ade 3.600 libras de empuje tiene una longitud de 11,60 metros, envergadura de 9,63 m. y altura de 4, 21 m. Su peso en vacio es de 2.685 kgs. y máximo al despegue de 4.330 kg. A su máxima altitud de vuelo de 13.000 alcanza una velocidad de 950 Km/h que se reduce a 800 km/h al nivel del mar. Está armado con un cañón de 23 mm y cuatro soportes externo para misiles aire-aire y aire-tierra y puede llevar una carga útil de 950 kgs.

Los seis aviones, que serán fabricados en un plazo de 18 meses, con un costo para Bolivia de 58 millones de doláres que los financiará con cargo a un crédito a 25 años concedido por China.

Además el ministro San Miguel comentó que tras el aval del Congreso, Bolivia suscribirá un crédito de 100 millones de dólares con Rusia para financiar contratos bilaterales para la adquisición de 10 helicópteros de carga con destino a la Policía para misiones de Defensa Civil y Seguridad Ciudadana. Ese crédito servirá también para la compra de un avión presidencial. En ninguno de los dos casos se han indicado los modelos seleccionados.

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