Segundo vuelo del avión de transporte militar Airbus A400M

El pasado 23 de diciembre el transporte militar A400M MSN1 realizó su segundo vuelo que, con una duración de tres horas y diez minutos, le llevó desde el aeropuerto de San Pablo, en Sevilla, al norte de España.

Con la misma tripulación que en su anterior recorrido, el A400M completó un programa de pruebas en el que se incluia un recorrido a velocidad de crucero, un tramo a la máxima velocidad (VMO) de 300 nudos (555km/hr) y de Mach máximo (MMO) de M 0.72. a una altura de vuelo de 30.000 pies, condiciones en las que se ensayaron y verificaron los distintos sistemas de la aeronave superando las expectativas del equipo de pruebas de vuelo.

El A400M durante su primer vuelo / Airbus Military

Tanto la tripulación de vuelo, formada por el piloto de pruebas experimentales Ignacio Lombo y el piloto de pruebas militares Ed Strongman, como la técnica, constituida por los ingenieros de pruebas de vuelo, Didier Ronceray, Eric Isorce, Jean-Philippe Cottet y Gerard Leskerpit, manifestaron su satisfacción por los resultados obtenidos.

Aspectos que fueron corroborados por Fernando Alonso, Jefe de operaciones de vuelo de Airbus, quien dijo que "el hecho de lo logrado tanto en el segundo vuelo es un gran testimonio de la calidad de los aviones y muy prometedor para el futuro del programa".

Este segundo vuelo se había programado para el día 21 pero fue retrasado debido al mal tiempo en Sevilla. El próximo vuelo está previsto después de las vacaciones de Navidad.

Este avión MSN1 se espera que vuele más de 1.200 horas durante el programa de pruebas, en el que participan otros cinco aviones, y que dará lugar a la primera entrega de serie a finales de 2012.