Las Fuerzas Armadas de España, Francia, Portugal y Marruecos simularon ayer la detención de un buque dedicado al tráfico de personas y de otro sospechoso de contrabando de armas en el Golfo de Cádiz, en un ejercicio que puso fin a los ensayos denominados Seaborder 09 y al que han asistido los diez países de la cuenca mediterránea occidental que integran la Iniciativa 5+5.
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Carme Chacón junto a representantes de los países de la Iniciativa 5+5 en Tripoli, en el mes de mayo /©mde |
La Iniciativa 5+5, formada por cinco países europeos, España, Portugal, Francia, Italia, Malta, y cinco africanos, Argelia, Libia, Mauritania, Marruecos y Túnez, busca reforzar la cooperación entre los países mediterráneos para mejorar la seguridad del tráfico marítimo en sus aguas, en un momento en el que la Comunidad Internacional estudia las posibilidad para minimizar los riesgos para los barcos por la proliferación de la piratería.
La Operación Seaborder 09 comenzó el pasado martes con la información de los servicios de inteligencia alertando de que un buque sospechoso de tráfico ilegal de personas circulaba por el Mediterráneo en dirección Este-Oeste. Tras recibir el aviso, el Centro de Operaciones Marítimas español en Cartagena, Murcia, inició el seguimiento de la trayectoria del buque en colaboración con el Centro de Operaciones marítimas portugués en Oeirias, Lisboa, donde se encontraban los observadores de los países de la Iniciativa.
Con los movimientos del buque controlados, y una vez que se comprobó que se acercaba a la Península Ibérica, los aviones de la patrulla marítima española y portuguesa sobrevolaron su posición el miércoles, en una avanzadilla de la operación naval que del día siguiente.
La fragata española Numancia, la marroquí Mohamed V y la francesa Montcalm partieron en la mañana de ayer de la base de Rota hasta la posición de la embarcación sospechosa, papel que interpretó la corbeta portuguesa Joao Coutinho, que se encontraba a ocho millas del Golfo de Cádiz. Un grupo de infantes de marina españoles y de la Policía Marítima portuguesa fueron los encargados de abordar el buque, en el que viajaban diez inmigrantes ilegales, uno de ellos en estado grave, por lo que fue necesaria la evacuación en un helicóptero SAR del Ejército del Aire español.
El comandante de la fragata española ´Numancia´, Miguel Ángel Martínez Núñez, explicó que las maniobras, que finalizaron con otro abordaje con helicópteros apoyados por lanchas al descubrirse una embarcación que transportaba armas ilegales, "contribuyen a promover el intercambio de información entre todos los países participantes. De estas acciones surge el conocimiento y la confianza y de la confianza la seguridad".
Por su parte, el coronel del Estado Mayor del Ejército del Aire francés Jean Marc Vigilant destacó la labor de los centros de operaciones marítimas, "que a través de un sistema virtual permite mandar y recibir información entre los países del tráfico marítimo a tiempo real". Además, apuntó que gracias a este tipo de trabajos en el que participan sólo diez países, "naciones pequeñas como Libia o Argelia se ven con la capacidad de proponer ejercicios en su territorio y de poder ejercer su derecho a voz y voto, cosa que en otras organizaciones más grandes como la OTAN, no hacen"
Fotografía de portada: ©mde